ما در این مطلب به مبحث زیر سازی سقف وافل می پردازیم. جهت مشاوره و اجرای انواع خدمات: تولید و اجرای بهترین طراح قالب و سقف وافل، طراحی و محاسبات سقف وافل، اجرای قالب و سقف وافل دوطرفه و یک طرفه، خرید و فروش انواع قالب وافل دو طرفه و یک طرفه دست دوم، تعویض و معاوضه قالب وافل، ضایعات قالب وافل، قالب وافل قفل دار و ساده، اجرای بهترین سقف و اسکلت بتنی، تولید و نصب و همچنین خرید و فروش شوتینگ نخاله ساختمانی و … می توانید با کارشناسان نوین صنعت سازه تماس بگیرید..

زیر سازی سقف وافل

زیر سازی سقف وافل یکی از مهمترین مراحل اجرای این سقف محسوب میشود که از اهمیت خیلی بالایی برخوردار است.

زیر سازی سقف وافل بر خلاف زیر سازی سقف یوبوت و یا دال های مجوف با قالب ماندگار که نیازمند است زیر سقف کاملا بسته و به اصطلاح تخته کوبی و یا دال کوبی شوند، به این صورت نیست و نیازی به قالب بندی کل سقف در آن نیست.

در حقیقت می توان این گونه بیان کرد که به خاطر استفاده از قالب وافل، زیرسازی سقف وافل به سقف تیرچه بلوک شباهت بسیاری دارد  و در آن نیازمندی به شاسی کشی دیده می شود.

بیشتر بخوانید: انواع تیرچه

مراحل زیر سازی سقف وافل

اولین قدم در زیر سازی سقف وافل ، اجرای شبکه ای از جک ها یا اسکفولد است که البته این شبکه ها به عنوان پروفیل و یا قوطی هم شناخته می شوند.

اگر می خواهید جایگزینی برای پروفیل ها پیدا کنید، لوله ها بهترین گزینه هستند.

با این وجود پروفیل ها به خاطر ویژگی و ساختارهایی که دارند نسبت به لوله ها از جایگاه بالاتری برخوردار هستند.

یکی دیگر از نکاتی که می توان از آن برای زیرسازی سقف وافل استفاده کرد، چوف و یا چهار تراش هست.

دو گزینه گفته شده برای زیرسازی خیلی استفاده می شوند و به نوعی می توانند مفید باشند.

در مجموع برای زیر سازی سقف وافل نیاز به دو شبکه است که به شکل عمود بر هم اجرایی کرد.

قالب های وافل باید طوری مرتب چیده شوند که پاشنه آن ها فقط بر روی یک ردیف قرار بگیرند.

همینطور زیر ردیف رویی یک ردیف دیگر از پروفیل ها باید جایگذاری شود که نقش منتقل کردن بار به جک، اسکافلد و پایه های نگهدارنده را برعهده دارد.

بیشتر بخوانید: مزایای تیرچه صنعتی

انتخاب کردن پروفایل مناسب و روش چینش قالب وافل

بهره گیری از لوله روی شبکه رویی و یا پروفیل های لوله ای و دایره شکل به این دلیل مناسب نیست که نشیمن گاه وافل بر روی این پروفیل های دایره ای کارکرد خیلی ضعیفی دارد و سطح کمی را اشغال میکند.

به همین خاطر توصیه ای که وجود دارد این است که اگر از لوله استفاده می شود، زیر هر وافل دو لوله قرار داده شود به طوری که اگر از پروفیل، چهارتراش و یا هر نوع مقاطع به شکل مربع و یا مستطیل استفاده کنید، چون سطح رویی کار صاف است و  احتمال نشستن پایه ها یا محل تیرچه های قالب های وافل روی آن پروفیل وجود دارد، موجب می شوند تا کارکرد خیلی بهتری نسبت به پروفیل های دایره ای شکل داشته باشند.

به همین خاطر در زیر سازی سقف وافل استفاده از مقاطع مستطیلی و مربعی شکل اولویت دارد و روش چیدن آن به مدل سقف وابسته است.

برای مثال اگر از سقف وافل یک طرفه آکس 60 استفاده می کنید، پروفیل رویی را باید در فاصله 60 سانت 60 سانت جای دهید.

همینطور آن ها باید طوری چیده شوند که جای قرارگیری دو قالب وافل در کنار یکدیگر همان محل پروفیل باشد.

استفاده از انواع پروفیل و اندازه های لازم برای آن امر جداگانه ای را به خود مختص کرده است.

زیرسازی سقف وافل بسته به عواملی مثل ضخامت و بار ساختمان دارد.

از این جهت استفاده از پروفیل هایی در ابعاد 40 در 60 و 40 در 80 بسیار رایج تر است و  پیشنهاد به استفاده از آن ها می شود.

بیشتر بخوانید: معرفی قالب لارج پنل

اتصال دادن قالب های وافل به یک دیگر

یکی دیگر از موضوعات مهمی که باید در سقف وافل استفاده کنید امر اتصال دادن قالب های  وافل به هم است که به دو صورت مختلف می تواند بیان شود که یکی از آن ها بهره گیری از میلگردهایی به شکل U است.

در این باره وقتی قالب های سقف وافل قرار کنار هم قرار می گیرند میلگردهایی به شکل U درست می شود و از زیر قسمت زیرین به طوری قرار داده می شوند که قالب ها را به شکل خیلی محکم در کنار هم قرار بدهند تا در حین کار کارگران و بتن ریزی کوچک ترین تکانی نخورند.

پس از باز کردن سقف، میلگردها هم به همراه آن باز می شوند و به همراه با سقف وافل به سقف بعدی منتقل داده میشوند.

نوع دیگری از اتصالات مرتبط با قالب وافل قفل دار است.

در این مدل طرح اول قالب ها با بهره گیری از قفل های نگه دارنده به هم اتصال پیدا می کنند.

با بکارگیری از این قفل ها می توان موجب آسانی در اجرا شد.

همینطور قالب ها به شکل مستحکم در کنار هم قرار می گیرند.

بیشتر بخوانید: شوتینگ زباله

انتقال دادن بار پروفیل ها به زمین

برای انتقال دادن بار سقف وافل به زمین در حقیقت کارکرد به این شکل است که بار اول از سمت قالب های رویی به پروفیل های زیرین و بعد از پروفیل های عمود به قسمت مهارهای زیرین می رسند که این بخش ها موظف به انتقال بار به زمین را بر عهده دارند.

مهارهای زیرین می توانند به شکل استفاده از جک، اسکافویل و یا هر وسیله دیگر باشند.

عموما در سقف وافل  برای انتقال دادن این مدل بار از جک های سقفی استفاده می شود.

استفاده از جک های سقفی باعث افزایش سرعت میشود.

فاصله جک ها هم به طور متغیر است و به همراه بار سقف تغییر می کند.

در مجموع فاصله  آن ها درحدود 1.20 سانت است که برای اندازه ای مناسب برای سقف های معمول مناسب است.

این عدد را نمی توان برای کلیه سقف ها در نظر داشت اما در مجموع رقم خیلی منطقی و متناسبی محسوب میشود.

یکی دیگر ازروش های زیرسازی سقف وافل استفاده از اسکافلدها است.

استفاده از جک های سقفی محدودهایی را با خود به دنبال دارد که ضروری ترین آن ها محدودیت در ارتفاع است.

به گونه ای که اگر ارتفاع سقف از سه متر بالاتر رود ناچار به استفاده کردن از جک های بلند هستیم که این کار خطر کمانش را بیشتر میکند.

به همین دلیل پیشنهاد می شود برای سقف هایی که تا چهار متر ارتفاع دارند، از جک استفاده شود و برای سقف هایی که ارتفاع بیشتری را به خود اختصاص داده اند از زیرسازی به شکلل اسکافلد و یا داربست بندی استفاده شود.

بیشتر بخوانید: دال یک طرفه و دو طرفه